Agadarî bo astengî lez
Nîşanakan diyar daken ku astengîkî bilind yan gropa hate afirandin wek tedbîrek bo kêmkirdinî lez.
Gava tu vê nîşanê dibînî
Dema ku A9 dibînî, di demeke kêm de lezê xwe kêm bike û xwe amade bike ku derbasbî ji bilindbûnek an çuqek ku hatî avakirin bo kêmkirina lez. Li ser tabla rêzê û trafîkên din baldar be, û bi hêdî û bi kontrol derbas bibî da ku kontrolê bimînine û narahatî kêm bibe.
Qayde & rêzik
- A9 nişaneka hişyarî ye ku nîşan dide ku li ser rêyê hevçûn an çuqek hatî avakirin da ku lezê ajotê kêm bike.
- Dema ku nişan tê dîtin, tu divê lezê xwe saz bikî û amade bî ku hêdî bî da ku bi ewlehî derbasî astengê lezê bibî.
- Nişan dikare bi tabla ku dûrî nîşan dide (mînak: '50 m') an tabla zêdeyî din were têkildar kirin — di vê rewşê de rêbazên zêdeyî binêr.
- Hişyarî ji bo trafîkê ya di rêgeha ku nişan hatî danîn derdikeve; taybetî hurmet nîşan bidin bisîkletgeran û pêwavên peyaş ku dikarin ji astengê lezê tesîr bibin.
Şîret ji bo ajokar
- Lezê bi hêdî û nerm di demeke kêm pêşî astengê lezê kêm bike û ji bremsekirina giran rast li ser bilindbûnê dûr bî.
- Di demê derbasbûnê de lezek wekhev û kontrolkirî hildînin da ku teqîn û şûkûl kêm bibe û grip li ser rê bimîne.
- Dûrî di navbera xwe û erebeya pêşî de zêde bikin da ku tu dikarî bi kontrola bremseyê bisekinin bêyî riscê ku ji paş ve têxistinê bê.
- Li ser bisîkletgeran û mopedîstan baldar be; ew dikarin hilbijêrin ku astengê devr bikin an zêdetir hêdî bikin ji erebeyan.
Xeletîyên berbelav
- Xuyang kirin ku nişan pêdivî ye rawestina tevahî — bi gelemperî divê tu ne rawestî, lê lezê xwe saz bikî.
- Bremsekirina giran rast li ser astengê, li vir aştiqandinê an şikestanê li erebeyan an rûniştvanan dikare bibe.
- Astengê lezê bi rêya giştî ya nerast têkilî dan û bêhîs kirin ku ew nikare bilindbûnek an çuqek be ku bi niyyet hate avakirin.
Xwe biceribîne
Nîşana Rê: Agadarî bo astengî lez
Gava tu ev nîşan bibînî, ji te wekî şofêr çi tê xwestin?
- A Hene astengên lez (mînakî bilindkirin an xezîk) — lezê xwe biguherîne da ku bi ewletiyê derkevin.
- B Parkkirin qedexe ye da ku rê vekîrî bimîne.
- C Hişyariya kontrola lezê — lezê xwe kêmtir bike heta sinora diyar kirî.
- D Herêmek ji bo ajotina bi lezê kêm dest pê dike — lezê herî bilind takrîben 7–10 km/saat e.
Şîreta testê
Di serdema testê teorî de dikarin ji te xwestin ku A9 (astengên lezê ku bi niyyet hate avakirin) ji nişana rêya nerast cuda bikî — bîra xwe bimîne ku A9 li ser astengên hatî avakirin diaxive.
Ma tu dizanî?
Astengên lezê ku bi nişana A9 têne nîşandan di herêmên nûsînê û nêzî dibistanan de gelek hene, ji ber ku ew lezê trafîkê kêm dikin bê ku pêwîstî be sînorê lezê ya domdar.
Pirsên pir tên pirsîn
Ma her gav divê ez li astengê lezê rawestim?
Na, bi gelemperî tu ne divê li astengê lezê rawestî; divê lezê xwe saz bikî û bi hêdî û bi ewlehî derbas bibî. Tenê heke sedema taybet hebe, mînakî hêkek din an qezayek, rawest.
Ji qas dûr pêşî nişana hişyariyê tê danîn?
Cîhkirin dikare li gorî cureya rê û lezê biguherîne, lê nişan di demeke kêm de tê danîn da ku tu demê xwe heye lez saz bikî. Pir caran wê bi tabla rêzê (mînak: '50 m') tê tevlî kirin ku dûrî qetî nîşan dide.
Ma nişan jî bo bisîkletgeran û mopedîstan derdikeve?
Erê, astengê lezê li hemû kesên ku rê digirin tesîr dike, ji ber vê yekê bisîkletger û mopedîstan jî divê lezên xwe saz bikin. Hurmet û cîh bidin heke wan hewce be ku xeta din hilbijêrin da ku derbas bibin.
Ma ez dikarim li nêzîkî astengê lezê biraqil bikim?
Biraqil kirin li nêzîkî astengê lezê pir caran ne xweş e û dikare xeter be, bi taybetî heke dîtinê sinorkirî be an bisîkletgeran heye. Tenê dema ku temamî ewlehî heye biraqil bike û bêyî çêkirina riscê ji bo trafîkên din.
