Agadarî: rîska kevirparçe
Nîşan rîska kevirparçeyan nîşan dide. Ev nîşan li ser rêyên kevirî an rêyên weke wan, ku kevirparçeyan zêde derdikevin, nayê bikar anîn.
Gava tu vê nîşanê dibînî
Gava tu nîşan dibînî, divê tu zû ajotina xwe biguherîn: lezê xwe kêm bike, dûrî bi erebeya pêşî mezintir bike û ji guhertina nêzîk an derbasbûnanên bêwajî dûr bimîne. Bi taybetî ser kevirên têketinê hişyar be — ew dikarin şeşeya ber parçe bikin an erebeyên din û rêwîtiyên bêparastinî ji birîndarî re dane.
Qayde & rêzik
- Nîşanek hişyarî ye (A11) ku di derbarê rîska ketina keviran li beşa rêyê ya dêhatî de agahdar dike û wateya wê ev e ku divê tu hûrdar û baldar be.
- Armanca nîşanê ew e ku agahdarî bike li ser kevirên azad an rîska ku keviran ji erebeyan ve berbijînin, mînakî piştî karên rêyê an dema ku quma azad li ser asfaltê heye.
- Ev nîşan li rêyên qumî an wan rêyan ên hevpar, ku di wê derê de ketina keviran bi taybetî tê dîtin, têne bikaranîn nake — li wir nîşan nayê danîn.
- Nîşan dikare bi tabla zêdekirî were temam kirin ku dûrî an dirêjahiya beşê nîşan dide; agahdariyên li ser her tablaya zêdekirî binêr.
Şîret ji bo ajokar
- Lezê xwe di demekî berî de kêm bike da ku rîska ku keviran berbijînin û şeşeya ber an erebeyên din neyê birîndar kirin.
- Dûrî di navbera te û erebeya pêşî de mezintir bike da tu nebin kevirên ku ji tayarên wan ve têne holandin.
- Heger bêyane be, ji nêzî erebeyên giran rabûna nekin û di beşa tê de derbasbûnan nekirin, çimkî erebeyên giran hêsanî keviran berbijînin.
- Bi bal be li ser bisîkletvanan û motorbisîkletvanan ku zêdetir li rîska ketina keviran in; wan bi dûrî mezintir û ajotina hûrdar parastin.
Xeletîyên berbelav
- Bawer bûn ku nîşan wisa ye ku divê tu rawestî an ku sinora lezê heye; lê ew tenê hişyarî ye û pêdivîya hûrdarî dixwaze, ne qet pêdivî rawestîn an sinora lezê nû.
- Fikir kirin ku nîşan her dem li rêyên qumî tê dayîn — ew li wir nayê bikaranîn ji ber ku ketina keviran li wir normal e.
- Rêjeya çalakîya nîşanê zêde pêşxistin û ne temaşe kirina tabla zêdekirî ya ku dûrî an dirêjahiya rast nîşan dide.
Xwe biceribîne
Nîşana Rê: Agadarî: rîska kevirparçe
Ev nîşan çi wate dike?
- A Rîska kevirçûyîn — keviran dikarin ji aliyê erebeyan were avêtin.
- B Hişyarî ji bo ketina keviran ku keviran di rê de têne ketin.
- C Rê ji ber êsê dikare slîper be.
- D Derfet heye ji bo barkirin û vekirin ji aliyê erebeyan giran.
Şîreta testê
Di sinavê teoriyê de tu dikarî pirsêk bistînin li ser cudaîtiyê di nav hişyarî ji bo ketina keviran û maneya ku nîşan tiştekê qada dike — bersiva rast ew e ku nîşanek hişyarî ye ku pêdivîya hûrdarî dixwaze (lezê kêm bike û dûrî mezintir bike), ne yasahek qada an sinora lezê. Hişyar be jî ku nîşan li rêyên qumî nayê bikaranîn.
Ma tu dizanî?
Nîşan bi gelemperî piştî karên parastina rêyan an asphaltê nû tê bikaranîn, ku di vê rewşê de kevirên azad dikarin li ser satîh bimînin; armanca wê kêmkirina hejmara birîndarîyan ku ji ketina keviran re têne çêkirin li ser erebeyan û kêmkirina rîskên ewlehiya bo serweriyan e.
Pirsên pir tên pirsîn
Ma divê ez rawestinê bikim gava ku nîşana ketina keviran dibînim?
Na, nîşan wisa neyê ku divê tu rawestinî bikî. Ew te daxwaz dike ku hûrdar ajotî: lezê xwe kêm bike, dûrî mezintir bimîne û ji guhertina bêwajî yên ser rê an derbasbûnên bêwajî dûr bimîne.
Ma hişyariya nîşanê ji bo hemû cureyên erebeyan derdikeve?
Erê, hişyariya nîşanê ji bo hemû kesên rêwîtiyê derdikeve ku dikarin ji ketina keviran bêxistin. Motorbisîkletvanan û bisîkletvanan bi taybetî zêdetir li rîska ne, ji ber vê yekê wan bisîkletvanan û motorbisîkletvanan bi hêsanî zêdetir parastin hewce ne.
Ma nîşan dikare tablaya zêdekirî hebe û wateya wê çi ye?
Erê, nîşan dikare bi tablaya zêdekirî were temam kirin ku dûrî an dirêjahiya beşa ku rîsk tê de heye nîşan dide (mînakî '500 m'). Agahiyên li ser tablaya zêdekirî binêr da bizanî heta kîjan dem rîskê qewimî.
Çima nîşan li rêyên qumî nayê danîn?
Li rêyên qumî ketina keviran tiştekî normal û gelemperî tê dîtin, ji ber vê yekê nîşan li wir nayê dayîn. Nîşan di rêyan de tê bikaranîn ku rîska neîxwebîn an demkî ye, mînakî piştî karên rêyê an asfaltê nû.
