Czerwony
Sygnał oznacza zatrzymanie.
Kiedy widzisz ten znak
Gdy zobaczysz czerwone światło, zatrzymaj się przed linią stopu lub, jeśli takiej nie ma, w miejscu, w którym nie będziesz utrudniać ruchu poprzecznego ani pieszym. Pozostań na miejscu, aż sygnał pokaże zielone światło lub wyraźną zieloną strzałkę dla twojego kierunku, zanim będziesz kontynuować jazdę.
Przepisy
- Czerwone światło oznacza obowiązek zatrzymania: należy zatrzymać się na linii stopu lub, jeśli takiej nie ma, przed obszarem, gdzie przejeżdża ruch poprzeczny lub przechodzą piesi.
- Nie wolno kontynuować jazdy ani wjeżdżać do skrzyżowania, gdy sygnał jest czerwony. Poczekaj, aż sygnał pokaże zielone światło albo specjalną zieloną strzałkę dla twojego kierunku.
- Wyjątek od zakazu przy czerwonym świetle może być udzielony tylko przez zieloną strzałkę w tym samym zestawie sygnałów albo przez polecenie policji lub osoby kierującej ruchem. Znaki wyraźnie zezwalające na skręt na czerwonym występują bardzo rzadko.
- Czerwone światło dotyczy tych grup uczestników ruchu i pasów, do których sygnał jest przeznaczony — mogą istnieć osobne sygnały dla autobusów, tramwajów, rowerzystów i pieszych.
Wskazówki
- Zatrzymaj się kontrolowanie przed linią stopu, tak aby nie blokować chodnika ani drogi rowerowej. Ustaw samochód tak, aby inni uczestnicy ruchu mieli wolną widoczność.
- Trzymaj stopę na hamulcu i zredukuj bieg zamiast puszczać sprzęgło i toczyć się do przodu — unikniesz przypadkowego wjazdu na skrzyżowanie.
- Zwracaj uwagę na sygnały uzupełniające (zielona strzałka, strzałki do skrętu w lewo, sygnały tramwajowe). Zielona strzałka dotyczy tylko kierunku, który wskazuje.
- Sprawdź sygnalizację przeznaczoną specjalnie dla rowerzystów lub autobusów — czerwone światło dla jednego pasa może jednocześnie być zielone dla innego.
Częste błędy
- Myśleć, że dozwolone jest skręcanie w prawo na czerwonym bez specjalnej zielonej strzałki lub znaku.
- Nie zatrzymać się przed linią stopu i zamiast tego wjechać na skrzyżowanie, co może zablokować przejścia dla pieszych lub ruch poprzeczny.
- Pomylić się co do tego, których uczestników ruchu dotyczy sygnał — na przykład założyć, że czerwone światło dla samochodów automatycznie obowiązuje też rowerzystów na oddzielnym pasie.
Sprawdź się
Znak drogowy: Czerwony
Co powinieneś zrobić, gdy napotkasz ten sygnał?
- A Zatrzymać się — sygnał oznacza zatrzymanie
- B Kontynuować, jeśli droga jest wolna
- C Zwolnić, ale nie musisz się zatrzymywać
- D Ustąpić pierwszeństwa pieszym
Wskazówka egzaminacyjna
Na egzaminie teoretycznym częstą pułapką może być pytanie o skręt na czerwonym: pamiętaj, że skręt jest dozwolony tylko wtedy, gdy istnieje zielona strzałka lub konkretna tablica zezwalająca na skręt na czerwonym. Polecenie policjanta zawsze ma pierwszeństwo przed sygnałem.
Czy wiesz?
W systemie sygnalizacji świetlnej czerwone światło jest podstawowym sygnałem stopu i często występuje wraz z oddzielnymi strzałkami regulującymi skręty — na egzaminie teoretycznym często pojawiają się pytania, w których należy prawidłowo interpretować kombinacje czerwonego i strzałek.
FAQ
Czy mogę skręcić w prawo na czerwonym świetle, jeśli droga jest wolna?
Nie, w Szwecji nie wolno skręcać w prawo na czerwonym, jeśli nie ma zielonej strzałki lub znaku wyraźnie to zezwalającego. Musisz poczekać na zielone światło lub stosować się do poleceń policjanta.
Gdzie dokładnie mam się zatrzymać, jeśli nie ma linii stopu?
Zatrzymaj się przed obszarem, w którym przejeżdża ruch poprzeczny lub przechodzą piesi — zazwyczaj na krawędzi drogi poprzecznej lub przed przejściem dla pieszych. Upewnij się, że nie blokujesz widoczności ani przejścia.
Czy czerwone światło obowiązuje także rowerzystów i pieszych?
Tak, sygnał obowiązuje grupy uczestników ruchu, do których jest przeznaczony. Często istnieją osobne sygnały dla rowerzystów i pieszych, więc stosuj się do sygnału, który dotyczy twojej grupy.
Co zrobić, jeśli policjant kieruje ruchem w sposób sprzeczny z sygnalizacją świetlną?
Zawsze stosuj się do poleceń policjanta lub innej osoby kierującej ruchem zamiast sygnałów świetlnych. Polecenia policji mają pierwszeństwo, jeśli odbiegają od sygnalizacji.
