Zard
Alamete zard nîşanî rawestin e, eger rawestnî ewlehî mümkün be.
Gava tu vê nîşanê dibînî
Gava tu nîşana zer dibînî, divê tu li xêta rawestandinê rawestin heke tu dikarî wê bi rawestina ewle çêbikî. Heke rawestina ewle nebe, bi baldarî û bi temaşeyê nîşanê derbas bike û ji aliyê trafikê yên din re baldar be.
Qayde & rêzik
- Li xêta rawestandinê an berî hevduçûnê rawestin heke tu dikarî wê bi rawestina ewle û kontrolkirî çêbikî.
- Heke rawestina ewle nebe (mînakî tu zêde nêzîkî nîşanê yî an rîska ketina piştî te heye), divê tu bi baldarî derbasî hevduçûnê bikî.
- Tu nedivê lez zêde bikî da ku hewl bidî berî sora derbas bibî; zer nîşan dide amadebûn ji bo rawestandinê dema ku ewle be.
- Her dem rewşa trafikê paş te, piyadayên û bisîkletvanan bînêrî berî ku qerarî rawestin an derbasbûnê bistî.
Şîret ji bo ajokar
- Zû di ayna paşê de temaşe bike da ku bibînî ka erebeyan/piştî te dikarin berî ku tu rawestina hêzdar dest pê bikî rawestin.
- Bi nermî û bi demê kîfş brem bike heke tu dixwazî rawestin — rawestina serî ku dikare sedema ketina piştî be ji bo ew dûr bike.
- Heke hêsib dikî ku tu nekarihî rawestin, rê xwe berdide û nîşanê bi asayî û bi baldarî derbas bike; ne ku dest bi veguhêzî an manevreyên zû bikî.
- Li ser rêyên derbasbûnê yên nêzîk nîşanê li piyadayên û bisîkletvanan baldar be, çimkî wan dikarin neewleh bin û dê di demeke kurt de dest pê bikin ku derbas bibin.
Xeletîyên berbelav
- Bawer bûn ku zer her gav pêwîst e ku herîn rawestandinê—rast e ku tenê heke rawestina ewle heye tu divê rawestin.
- Lez zêde kirin da ku 'berî sor bihêlin' dema ku ronahî zêr dibe, ku rîska qezayê zêde dike.
- Bi hêz bremkirin bê kontrolkirina trafikê paşê ku dikare sedema ketina piştî be.
Xwe biceribîne
Nîşana Rê: Zard
Ev ronahî ji bo şoferrê te çi wate dike?
- A Rawestî heke tu dikarî bi ewlehiya, heke ne jî bi baldarî derbas bibî.
- B Hêmişe bê rawestan berdewam bike.
- C Xwe amadekar bike — ronahîya kesk zû tê.
- D Her gav pêşî pîvan (piyadeyan) derbas bike.
Şîreta testê
Di sinavê teorî de dikarin senaryoyekên were danîn ku te divê biryar bidî ka rawestî an bidomîne dema ku ronahî zêr dibe. Bifikir: bersiv bidin ku hûn rawestin heke rawestina ewle têdibe, heke ne, bi baldarî bidomînin — pirsên peywendî pir caran dûrî û rewşa trafikê têne test kirin.
Ma tu dizanî?
Ma dizanî: Nîşana zer (kod SIG4 di qanûnan rêberiya trafikê de) wek rengê navneteweyî ya 'amber' tê hesibandin û di teoriyên ajotê de pêk tê hatin vebijarkin, ji ber ku ew pêdivî dike nirxandina ewlehiya rewşê ne wek daxwaza temamî ya rawestinê.
Pirsên pir tên pirsîn
Ma divê min her gav rawestin dema ku nîşan zer nîşan dide?
Na. Divê hûn rawestin heke hûn dikarin wê bi rawestina ewle çêbikin. Heke rawestina ewle nebe, divê hûn nîşanê bi baldarî derbas bikin.
Ma ez dikarim lez zêde bikim da ku berî sora bigihim dema ku zer dibe?
Na, ne divê hûn lez zêde bikin da ku hewl bidin berî sora derbas bîn. Ev hem neewleh e hem jî dikare bêqanûn be; her weha nirxandinê bikin heke rawestina ewle tê.
Çi dikim heke kesek piştî min zêde nêzîk e dema ku ez dixwazim ji bo zerê rawestin?
Heke rawestina ewle rîska ketina piştî tê pêk tîne, ne rawestin û di nîşanê de bi baldarî derbas bî. Paşê lez xwe ragihîne û heke pêwîst be cihê ewle bendebike da ku rawestî.
Ma rêgez ji bo zer jî li ser bisîkletvanan û piyadan tê sepandin?
Erê, prinspîpê jî li ser bisîkletvanan û piyadan tê sepandin: rawestin heke rawestina ewle tê. Ji ber ku bisîkletan gelek caran dirêjî distansê rawestinan an kêmî kontrolê hene, ajotvan divê zêdetir baldar bin li têkiliyên wan.
