Shaxa re girti
Nishan diyar dike ku shaxa re girti ye.
Gava tu vê nîşanê dibînî
Dema tu dibînî nîşana "Xeta girtî", divê tu bi demekî baş û bi baldarî xwe ji xeta markerkirî derkevin û biçî xeta vekirî. Lezê xwe biguherîn, aynayan û kona mirî kontrol bikin û berî guhertinê nîşan bidin; her weha tablên zêde an fermandan rêvebirina trafikê binêr.
Qayde & rêzik
- Nîşan nîşan dide ku yek an zêdetir xetên ajokarî ber pê ve hatine girtin û te divê demekî baş berî girtinê xeta xwe biguherîn.
- Te nekin ku ajokarîyê di xeta girtî de bidomînin derveyî nîşanê an astengên demkî; li gorî wê, rêyên ku ji bo derbasbûnê hatine nîşandan û nişanan şop bikin.
- Nîşan dikare bi tablên zêde (mînak: dûrî an dirêjî) temam bibe û di wê rewşê de agahdariya li ser tablê zêde bi hevre tê hesibandin bi girtina xetê.
- Dema ku tu xeta diguherîn divê tu rêberiya bidewayînê hildît û lez û rêbazên xwe biguherîn da ku têketinê ewle û bixweşik be; her weha fermandan ji aliyê rêvebirina trafikê an karmendên rêyê binêr.
Şîret ji bo ajokar
- Dest bi plan kirina guhertina xetê bikin zû: aynayên paşî û kona mirî kontrol bikin û berî ku xeta biguherînin bi demekî baş nîşan bidin.
- Lezê xwe bi kontrol kêm bikin li gorî, ne li demê dawî bi qasî giran fren nebikin; frenkirina rûmetdar qoma tûndbûnê û sûcdariya qezayê kêm dike.
- Li tablên zêde hişyar be ku dûrîya girtinê an dirêjahiya wê diyar dikin — ev diyar dike kî dem û çawa divê tu xeta biguherîn.
- Heke perçeha trafikê têrlê be û gelek erebeyan divê xeta biguherînin, bi demekî baş xeta biguherîn û alîkariyê di nav trafîkê de (mînak: erebeyên din bixin) pêşkêş bikin da ku derbasbûna xetere neçin.
Xeletîyên berbelav
- Dirêj heta dawî li benda guhertina xetê bimînin û di demê dawî de bi zor xwe têkilî trafikê bikin; ev dikare sebebê frenên têk-û-tar an qezayê be.
- Bifikirin ku nîşan tenê ji bo hin ereban tê an ku tenê pêşniyar e — gava nîşan hatî danîn ew fermankirî ye.
- Tebleên zêde yên ku dûrî an dirêjahiya girtinê diyar dikin nebin heedî û ji ber vê yekê xeta li cihê şaş guherandin.
Xwe biceribîne
Nîşana Rê: Shaxa re girti
Ev nîşan ji bo te wek ajokar çi wateye?
- A Yek an çend rêge hatine girtin û nabin were bikar anîn (bi gelemperî demekî).
- B Rêge bi hêmanî qediya dike û te divê di demekê baş de rêge biguherî.
- C Ew nîşana hişyariyê ye ku beşek rê tîr e û bê parçeparçkirinê ye.
- D Ew nîşan dide ku rêgeke taybet heye ji bo erebeyên ku treyler an tîrel digihîjin.
Şîreta testê
Di sinavê teoriyê de tu dikarî pirs were ku çi dikî heke nîşan bi tablê zêde ku "200 m" tê nivîsandin tê hevketin — bersiva rast ev e ku divê tu berî ku wê dûrîyê bigihî xeta biguherîn, ne li ser tabla. Bîra xwe bikin ku nîşan fermankirî ye û tabela zêde diyar dike ka girtin dest pê dike an çiqas dirêj e.
Ma tu dizanî?
Ev nîşan gelek caran di karên rêyê de an di veguherîna demkî li ser otoyolên ku xêtan têne rakirin tê bikaranîn. Di gelek rewşan de ew bi konên astengê an tablên elektronîk re tê hevkîrîn da ku guhertin ji bo ajogan zelalter be.
Pirsên pir tên pirsîn
Ma "Xeta girtî" ji bo hemû ereban derdikeve?
Erê, bi gelemperî nîşan ji bo hemû trafîkvanan tê hesabkirin, heke tabla zêde bi awayekî vekirî nebêje ku kesan wekî derbasdar ne. Herdem fermana nîşanê binêrin heger tiştekî din nehatî nîşandan.
Ma ez dikarim di xeta girtî de heta deriyek an cewîkek bihêm ajokirin?
Na, divê tu demekî baş berî girtinê xeta xwe biguherîn. Di xeta girtî de heta demê dawî bidomînin ne ewle ye û dikare li dijî fermanan be û xetere çêbikin.
Ma tabela zêde ya li jêr nîşanê ku "200 m" nivîsî çi wate dike?
Ew tabela dûrîya ku heta ku xeta tê girtin diyar dike — guherîna xetê divê berî ku tu wê nîqaşê bigihî were kirin. Heke tabela diyarî demek dike jî, ew nîşan dide çiqas dem girtinê dom dike.
Ma cûdahetek heye di nav nîşanan yên derbasdar û yên demkî yên ku xeta tê girtin de?
Li dorî peyamê wan funkîsyonek wan yek e, lê nîşanên demkî zêdetir di karên rê de têne bikaranîn û bi konan û rêvebirina trafikê têne pêk anîn. Her du curek gava hatine danîn fermankirî ne.
