Amarillo

Amarillo

Semáforos Código: SIG4

La señal indica detenerse si es posible frenar con seguridad.

Cuando veas esta señal

Cuando vea un semáforo amarillo debe detenerse en la línea de parada si puede hacerlo con una frenada segura. Si una frenada segura no es posible, debe en su lugar pasar el semáforo con precaución y atención, teniendo en cuenta a los demás usuarios de la vía.

Reglas

  • Deténgase en la línea de parada o antes de la intersección si puede hacerlo con una frenada segura y controlada.
  • Si una frenada segura no es posible (por ejemplo, si está demasiado cerca del semáforo o existe riesgo de ser golpeado por detrás), debe continuar a través de la intersección con precaución.
  • No debe acelerar para intentar pasar antes del rojo; el amarillo implica prepararse para detenerse cuando sea seguro.
  • Evalúe siempre la situación en función del tráfico que viene por detrás, de los peatones y de los ciclistas antes de decidir detenerse o continuar.

Consejos

  • Mire rápidamente el espejo retrovisor con antelación para ver si los vehículos detrás tienen posibilidad de frenar antes de iniciar una frenada fuerte.
  • Frene suave y con suficiente antelación si planea detenerse — evite frenadas bruscas que puedan provocar una colisión por alcance.
  • Si considera que no llegará a detenerse, mantenga la trayectoria y cruce el semáforo de manera calmada y atenta en lugar de girar bruscamente el volante o hacer maniobras rápidas.
  • Preste atención a peatones y ciclistas en los pasos peatonales cercanos al semáforo, ya que pueden dudar y comenzar a cruzar de forma repentina.

Errores comunes

  • !Creer que el amarillo siempre exige una parada inmediata independientemente de si es seguro — lo correcto es detenerse solo si una frenada segura es posible.
  • !Aumentar la velocidad para 'llegar antes' del rojo cuando la luz se pone amarilla, lo que aumenta el riesgo de accidentes.
  • !Frenar bruscamente sin comprobar el tráfico posterior, lo que puede provocar choques por alcance.

Ponte a prueba

Señal: Amarillo

Amarillo

¿Qué significa esta luz para tu conducción?

  • A Detente si puedes frenar con seguridad; de lo contrario, pasa con precaución.
  • B Continúa siempre sin detenerte.
  • C Prepárate para arrancar — la luz verde aparecerá en breve.
  • D Deja siempre que los peatones pasen primero.

Consejo para el examen

En el examen teórico puede que te presenten escenarios en los que debes decidir si detenerte o seguir cuando la luz cambia a amarilla. Piensa: responde que te detienes si una frenada segura es posible; de lo contrario, continúa con precaución — las preguntas de seguimiento suelen evaluar la distancia y la situación del tráfico.

¿Sabías que?

La señal amarilla (código SIG4 en la normativa de la autoridad sueca de transporte) corresponde al ámbar internacional y se destaca en la teoría del examen de conducir precisamente porque exige valorar la seguridad en lugar de imponer una parada absoluta.

Preguntas frecuentes

¿Debo detenerme siempre cuando la señal muestra amarillo?

No. Debe detenerse si puede hacerlo con una frenada segura. Si una frenada segura no es posible, debe pasar la señal con precaución.

¿Puedo acelerar para llegar antes del rojo cuando se pone amarillo?

No, no debe aumentar la velocidad para intentar pasar antes del rojo. Es peligroso y puede conllevar una infracción; evalúe en su lugar si una frenada segura es posible.

¿Qué hago si alguien detrás conduce demasiado cerca cuando quiero detenerme por el amarillo?

Si una frenada segura corre el riesgo de provocar una colisión por alcance, no se detenga y en su lugar pase el semáforo con precaución. A continuación ajuste la velocidad y busque un lugar seguro para detenerse si es necesario.

¿Se aplica la regla del amarillo también a ciclistas y peatones?

La misma regla se aplica a ciclistas y peatones: deben detenerse si una frenada segura es posible. Dado que las bicicletas suelen tener una distancia de frenado mayor o menor control, los conductores de vehículos deben prestar especial atención a su comportamiento.

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