Línea guía
La señal indica una línea guía.
Cuando veas esta señal
Cuando veas la línea guía debes usarla para mantener la posición correcta en la calzada y ajustar la velocidad según las curvas de la carretera y las condiciones de visibilidad. Evita cruzar una línea continua; si la línea es discontinua, solo puedes cambiar de dirección de la marcha o cruzarla si está permitido y es seguro.
Reglas
- La línea guía marca la dirección de la calzada y te ayuda a mantener la posición correcta al conducir, especialmente en curvas y con poca visibilidad.
- Una línea guía continua normalmente no debe cruzarse; si la línea es discontinua, puede estar permitido adelantar o cambiar de carril cuando sea seguro.
- Sigue siempre la línea guía junto con otras señales y marcas viales: la línea guía complementa, pero no sustituye, la señalización de prohibiciones o las normas de prioridad.
- Ajusta la velocidad y la colocación en la calzada según el trazado de la línea guía (p. ej., en curvas cerradas) y muestra especial precaución al cruzarte con tráfico pesado o en tramos estrechos.
Consejos
- Usa la línea guía como referencia para la posición lateral en la calzada en oscuridad o niebla, pero comprueba toda la situación del tráfico: observa también el tráfico en sentido contrario y los bordes de la vía.
- Reduce la velocidad antes de curvas donde haya línea guía; la línea suele indicar dónde gira la carretera y puede ser especialmente importante en carreteras rurales estrechas.
- Sé especialmente cauto cuando pienses cruzar una línea discontinua para adelantar: comprueba la visibilidad, la velocidad de los vehículos que vienen en sentido contrario y los márgenes de seguridad antes de iniciar la maniobra.
Errores comunes
- Creer que la línea guía es siempre lo mismo que la línea de borde: muchas personas las confunden y se sitúan incorrectamente en la calzada.
- Suponer que siempre está prohibido cruzar la línea guía; una línea discontinua puede permitir cambiar de carril o adelantar si es seguro y está permitido.
- Ignorar la línea guía en malas condiciones (lluvia, nieve, hielo) y confiar únicamente en el centro de la carretera: reduce la orientación.
Ponte a prueba
Señal: Línea guía
¿Qué debes tener en cuenta cuando veas esta señalización?
- A Es una línea guía destinada a orientar a los usuarios; sigue su dirección.
- B Marca una plaza de estacionamiento donde se permite el estacionamiento de corta duración.
- C Es un punto de parada donde debes detenerte por completo.
- D Indica el límite de un paso para bicicletas donde los vehículos no deben circular.
Consejo para el examen
En el examen puedes recibir una pregunta que distingue entre línea continua y discontinua: recuerda que la continua normalmente no debe cruzarse, mientras que la discontinua puede permitir adelantar — comprueba siempre la visibilidad y la seguridad antes de actuar.
¿Sabías que?
Las líneas guía son comunes en carreteras rurales estrechas, en curvas y en túneles, donde ayudan a los conductores a evaluar la dirección de la calzada en la oscuridad o con poca visibilidad. En Suecia se usan marcas blancas para líneas guía permanentes, mientras que las marcas temporales en obras suelen ser amarillas.
Preguntas frecuentes
¿Puedo cruzar una línea guía para girar hacia una salida?
Si la línea guía es continua normalmente no debes cruzarla. Con línea discontinua puedes girar si es seguro y no está prohibido por otras normas de tráfico o señales.
¿En qué se diferencia la línea guía de la línea de borde?
La línea guía dirige la colocación del vehículo y muestra la dirección de marcha, mientras que la línea de borde marca el límite exterior de la calzada. Tienen funciones y ubicaciones distintas en la vía.
¿Las líneas guía son siempre blancas?
La línea guía permanente suele ser blanca en Suecia. En cambios temporales, como obras, suele usarse marcación amarilla.
¿Dónde se ven más frecuentemente las líneas guía?
Las líneas guía son comunes en carreteras rurales, en curvas y en túneles, así como en lugares con visibilidad limitada donde ayudan a los conductores a seguir la dirección de la calzada.
