Presión máxima de ejes
La máxima presión de ejes permitida se indica en la señal.
Cuando veas esta señal
Cuando veas la señal debes evaluar de inmediato si tu vehículo tiene un bogie y si la carga por ese bogie supera el valor indicado. Si la carga por bogie es mayor no puedes pasar: toma un desvío, descarga o pesa el vehículo antes de continuar.
Reglas
- La señal indica la carga máxima permitida por bogie en toneladas (t) y la limitación se aplica por bogie/grupo de ejes indicado en la señal.
- Los vehículos con bogie (p. ej. camión o remolque con grupo de ejes dobles) no pueden pasar si su carga por bogie supera el valor indicado.
- La limitación es una regla prohibitiva: debes elegir otro medio de transporte, otra ruta o descargar antes de pasar si se supera el límite.
- El límite se aplica independientemente del peso total del vehículo; lo que se compara con la señal es el peso que recae sobre el bogie.
Consejos
- Comprueba la carga por bogie del vehículo en el permiso de circulación o en la placa de características antes de viajar por carreteras donde puedan existir dichas señales.
- Si no estás seguro de la carga por bogie, no pases la señal: conduce hasta la terminal de transporte o la báscula más cercana para pesar el vehículo/los bogies.
- Planifica la distribución de la carga para que ningún bogie quede sobrecargado; si es necesario, redistribuye o descarga antes de pasar.
- Si la señal está en un puente o en una rampa de ferry, elige otra ruta o contacta con la gestión del transporte en lugar de intentar cruzar.
Errores comunes
- Creer que la señal se refiere al peso total del vehículo en lugar del peso sobre el propio bogie.
- Confundir la carga por bogie con la carga de un solo eje: la carga por bogie se refiere al grupo de ejes (bogie), no a un único eje.
- Suponer que reducir la velocidad o cambiar la presión de los neumáticos soluciona una carga por bogie excedida (no lo hace).
Ponte a prueba
Señal: Presión máxima de ejes
¿Cómo debes actuar cuando veas esta señal?
- A Ten en cuenta que hay una limitación de carga por bogie; la carga del bogie no debe superar el valor indicado.
- B Está prohibido detenerse aquí con vehículos con boggies.
- C Este es un límite de peso recomendado para el estacionamiento.
- D Aquí comienza una zona de control de peso para el peso total del vehículo.
Consejo para el examen
En el examen teórico puedes recibir una pregunta para determinar si un vehículo puede pasar una señal C24: suma el peso que recae sobre el bogie (ambos ejes del bogie) y compáralo con el valor indicado en la señal; no lo compares con el peso total ni con un solo eje.
¿Sabías que?
La limitación de carga por bogie se utiliza con frecuencia en puentes, estructuras viales antiguas o rampas de ferry donde la carga de varios ejes puede dañar la construcción. La señal siempre muestra el valor en toneladas y aparece principalmente en carreteras donde la capacidad de carga local es un factor crítico.
Preguntas frecuentes
¿La señal se aplica también a los turismos?
La señal se refiere específicamente a bogies/grupos de ejes. Los turismos normales normalmente no tienen bogie y por ello no se ven afectados, pero si el coche lleva un remolque o un bogie la limitación debe tenerse en cuenta.
¿Cómo compruebo la carga por bogie en la práctica?
Lo más seguro es pesar el vehículo en una terminal de transporte o en una báscula y anotar el peso de cada grupo de ejes. También puedes consultar los datos en el permiso de circulación o en el manual del vehículo sobre la distribución de la carga permitida.
¿Puedo obtener una autorización para pasar si estoy un poco por encima del límite?
Normalmente no se permite pasar si se supera el límite. Para transportes especiales se puede solicitar un permiso a la autoridad competente, pero no es un derecho general y debe aprobarse con antelación.
¿Reduce el impacto dañino si circulo más despacio por el lugar?
Reducir la velocidad no cambia la carga estática (el peso) sobre el bogie, por lo que no soluciona una carga por bogie excedida. La protección existe para limitar cargas elevadas independientemente de la velocidad.
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