Einmündung mit getrenntem Fahrstreifen
Das Zeichen weist auf eine Einmündung mit getrenntem Fahrstreifen hin.
Wenn Sie dieses Zeichen sehen
Wenn Sie das Zeichen F20 sehen, zeigt es an, dass eine Nebenstraße in der Anschlussstelle einen eigenen, separaten Fahrstreifen hat. Wählen Sie rechtzeitig den richtigen Fahrstreifen, signalisieren Sie und befolgen Sie die örtlichen Verkehrszeichen und Markierungen, die Vorfahrtspflichten oder Prioritätsregelungen anzeigen.
Regeln
- F20 ist ein Informationszeichen, das anzeigt, dass eine Anschlussstraße einen separaten Fahrstreifen hat; das Zeichen ändert nicht die Vorfahrtsregeln.
- Befolgen Sie stets die Fahrbahnmarkierungen und Vorfahrts-/Stoppschilder an der eigentlichen Kreuzung; diese legen die Vorfahrt vor Ort fest.
- Wenn Sie vorhaben, den separaten Fahrstreifen zu benutzen, sollten Sie rechtzeitig blinken und frühzeitig in den richtigen Fahrstreifen wechseln.
- Benutzen Sie den separaten Fahrstreifen nur für die vorgesehenen Fahrmanöver (z. B. Ausfahrt oder Abbremsen zum Einfahren); parken oder halten Sie dort nicht, sofern nicht durch besondere Beschilderung etwas anderes erlaubt ist.
Tipps
- Erkennen Sie das Schild rechtzeitig und wählen Sie frühzeitig den Fahrstreifen, um hastige Spurwechsel in der Nähe der Anschlussstelle zu vermeiden.
- Prüfen Sie Spiegel und den toten Winkel auf Fahrzeuge, die sich in den separaten Fahrstreifen einordnen oder ihn verlassen.
- Signalisieren Sie deutlich und rechtzeitig, bevor Sie in den separaten Fahrstreifen ein- oder ausfahren.
- Passen Sie die Geschwindigkeit an, wenn Sie sich der Anschlussstelle nähern – kurze separate Fahrstreifen erfordern oft schnellere und deutlichere Manöver.
Häufige Fehler
- Zu glauben, dass F20 dem Verkehr im separaten Fahrstreifen Vorfahrt gibt.
- Anzunehmen, dass das Schild Sie zum Spurwechsel zwingt, wenn Sie geradeaus weiterfahren.
- Fußgänger und Radfahrer an der Anschlussstelle zu unterschätzen, indem man glaubt, der separate Fahrstreifen bedeute freie Durchfahrt.
Testen Sie sich
Verkehrszeichen: Einmündung mit getrenntem Fahrstreifen
Wie solltest du handeln, wenn du dieses Schild siehst?
- A Du erreichst eine Zufahrt mit einem separaten Fahrstreifen für Ein- oder Ausfahrten, wodurch die Notwendigkeit, direkt in den Hauptverkehr einzufädeln, verringert wird.
- B Das bedeutet, dass du anhalten musst, bevor du auf die Hauptstraße einfährst.
- C Es ist eine Warnung vor verengter Fahrbahn — halte zusätzlichen Abstand.
- D Es zeigt an, dass die Hauptstraße in eine Einbahnstraße übergeht.
Prüfungstipp
In der Theorieprüfung könnte die Aussage vorkommen, dass F20 Vorfahrt gewährt oder die Vorfahrtsregeln ändert — korrekt ist, dass es lediglich die Gestaltung der Anschlussstelle anzeigt; befolgen Sie stattdessen eventuelle Vorfahrts- und Stoppschilder.
Wussten Sie?
F20 ist ein Informationszeichen aus der Kategorie der örtlichen Straßenkennzeichnung und wird häufig dort eingesetzt, wo eine Anschlussstraße einen deutlich separaten Abbiege- oder Auffahrstreifen hat, zum Beispiel an Zufahrten zu größeren Landstraßen oder in größeren Kreuzungen, um Konflikte bei Spurwechseln zu verringern.
Häufige Fragen
Ändert F20 die Vorfahrtsregeln an der Kreuzung?
Nein. F20 ist ein Informationszeichen, das anzeigt, dass eine Anschlussstelle einen separaten Fahrstreifen hat. Eventuelle Vorfahrtspflichten werden durch Vorfahrts- oder Stoppschilder sowie durch Fahrbahnmarkierungen vor Ort geregelt.
Muss ich den separaten Fahrstreifen benutzen, wenn ich abbiegen will?
Sie sollten sich in den separaten Fahrstreifen einordnen, wenn dieser für die entsprechende Abbiegung vorgesehen ist, und rechtzeitig blinken. Wenn Sie geradeaus weiterfahren, müssen Sie normalerweise nicht in einen Abbiegestreifen wechseln.
Darf man im separaten Fahrstreifen parken, der durch F20 angezeigt wird?
In der Regel nicht. Der separate Fahrstreifen ist Teil der Fahrbahn für bestimmte Manöver, und Parken ist untersagt, sofern nicht besondere Beschilderung dies erlaubt.
Wo wird F20 am häufigsten in Schweden verwendet?
F20 wird häufig an größeren Kreuzungen und Zufahrten eingesetzt, wo eine Nebenstraße einen eigenen Ausfahrts- oder Auffahrstreifen hat, sowie an bestimmten Rampen und größeren Landstraßenkreuzungen, um die Gestaltung der Fahrstreifen zu verdeutlichen.
