Vozna traka prestaje
Znak označava da vozna traka prestaje.
Kada vidite ovaj znak
Kada vidite znak, na vrijeme se pripremite za sigurnu promjenu trake: provjerite retrovizore i mrtvi ugao, uključite žmigavac i prilagodite brzinu tako da možete glatko dovršiti manever. Ustupite prednost vozilima koja su već u preostaloj traci i izbjegavajte nagla kočenja.
Pravila
- Znak označava da jedno ili više prometnih traka završava uskoro i upozorava vozače da na vrijeme promijene traku.
- Morate prilagoditi brzinu i sigurno izvršiti promjenu trake — provjerite retrovizore i mrtvi ugao prije nego što uđete u preostalu traku.
- Kada ulazite u preostalu traku, morate ustupiti prednost vozilima koja su već u njoj; učesnici u saobraćaju u preostaloj traci imaju prednost u odnosu na vozila koja se uključuju.
- Nije dozvoljeno namjerno blokirati saobraćaj zaustavljanjem ili ostajanjem u traci koja se završava ako to stvara opasnost ili prepreku.
Savjeti
- Počnite gledati u retrovizor i ranije uključite žmigavac kako bi ostali sudionici u saobraćaju shvatili da ćete promijeniti traku — ne čekajte posljednji trenutak.
- Postepeno prilagodite brzinu umjesto naglog kočenja; stvarajte ili iskoristite praznine u saobraćaju za sigurnu promjenu trake.
- Ako se zatvaraju više traka, odaberite pravu traku na vrijeme i slijedite eventualne dodatne znakove koji pokazuju u kojoj traci trebate biti.
- Budite spremni na saradnju: pustite vozila da se uključe ispred vas kada je sigurno (naizmjenično uključivanje) kako bi saobraćaj tekao.
Česte greške
- Naglo kočenje u traci koja se završava umjesto kontrolisanog premještanja u drugu traku, što može izazvati zastoje ili sudare s vozilima iza.
- Misliti da automatski imate prednost u traci koja se završava i zato se nasilno uključivati bez ustupanja prednosti saobraćaju u preostaloj traci.
- Ne davati signal ili ne provjeravati mrtvi ugao prije promjene trake.
Testirajte se
Saobraćajni znak: Vozna traka prestaje
Šta važi za ovaj saobraćajni znak?
- A Jedna vozna traka uskoro prestaje i vozila na toj traci moraju se prebaciti u drugu traku.
- B Traka je privremeno zatvorena i ne smije se koristiti.
- C Počinje nova odvojena traka za izlazni saobraćaj.
- D Označava početak trake rezervisane za javni prijevoz.
Savjet za ispit
Na teorijskom ispitu pitanje može biti ko ima obavezu ustupiti prednost pri promjeni trake kada znak pokazuje da se traka završava — tačan odgovor je da onaj ko se uključuje u preostalu traku mora ustupiti prednost onima koji su već u njoj. Pažljivo pročitajte tekst: ispitna pitanja često provjeravaju da li razumijete da znak upozorava na kraj trake, a ne daje prednost.
Jeste li znali?
F25 se često koristi u vezi s izlazima, radovima na cesti ili tamo gdje dodatna traka završava na autoputu i često se pojavljuje zajedno s oznakom udaljenosti (npr. '150 m') koja pokazuje koliko je daleko do kraja trake. Znak pomaže da se osigura vrijeme za sigurne promjene traka i smanji stvaranje gužvi pri spajanju traka.
Česta pitanja
Moram li uvijek ustupiti prednost kada traka završava?
Da — kada se uključujete u preostalu traku, morate ustupiti prednost vozilima koja su već u toj traci. Znak znači da trebate na vrijeme promijeniti traku i prilagoditi vožnju tako da ne ometate ili prisiljavate druge sudionike u saobraćaju.
Mogu li voziti u traci koja se završava sve do znaka?
Možete koristiti traku, ali morate na vrijeme prije njenog završetka promijeniti traku ako je to potrebno kako ne biste prouzrokovali opasnost ili prepreku. Neprikladno je i može biti opasno voziti do samog kraja i naglo kočiti pa se zatim uklizavati između vozila.
Šta znači ako znak ima oznaku udaljenosti ispod (npr. '150 m')?
Oznaka udaljenosti pokazuje koliko je ostalo do kraja trake. Iskoristite tu informaciju kako biste planirali promjenu trake i prilagodili brzinu na vrijeme.
Šta da radim ako se više traka zatvori istovremeno?
Odaberite odgovarajuću traku na vrijeme prema signalizaciji i surađujte s drugim vozačima tako što ćete napraviti prostor i slijediti princip naizmjeničnog uključivanja gdje je to prikladno. Povećajte oprez u mrtvom uglu i izbjegavajte nagle manevarе.
