ضغط محور محدود
أقصى ضغط مسموح به للمحور موضح على العلامة.
عندما ترى هذه الإشارة
عند رؤية اللوحة يجب عليك فورًا تقييم ما إذا كانت مركبتك مزودة ببوجي وما إذا كان ضغط البوجي يتجاوز القيمة المعلنة. إذا كان ضغط البوجي لديك أعلى فلا يُسمح لك بالمرور — اختر طريقًا بديلًا، أو قم بتفريغ الحمولة، أو زن المركبة قبل المتابعة.
القواعد والأنظمة
- تُشير اللوحة إلى أقصى ضغط مسموح على البوجي بالطن (t) والقيود تنطبق على كل بوجي/مجموعة محاور كما هو مذكور على اللوحة.
- لا يجوز للمركبات المزودة ببوجي (مثل شاحنة أو مقطورة ذات مجموعة محاور مزدوجة) المرور إذا تجاوز ضغط البوجي القيمة المعلنة.
- القيد هو قاعدة منع — يجب عليك اختيار وسيلة نقل أخرى أو طريق مختلف أو تفريغ الحمولة قبل المرور إذا تم تجاوز الحد.
- الحد ينطبق بغض النظر عن الوزن الكلي للمركبة؛ يتم مقارنة الوزن المحمّل على البوجي مع قيمة اللوحة.
نصائح للسائق
- تحقق من ضغط البوجي للمركبة في شهادة التسجيل أو على لوحة المواصفات قبل السفر على طرق قد توجد عليها مثل هذه اللوحات.
- إذا كنت غير متأكد من ضغط البوجي، فلا تتجاوز اللوحة — قد إلى أقرب محطة طريق أو ميزان لوزن المركبة/البوجيات.
- خطط توزيع الحمولة بحيث لا تُحمّل أي بوجي بشكل زائد — وإذا لزم الأمر أعد توزيع الحمولة أو قم بتفريغها قبل المرور.
- إذا كانت اللوحة موجودة على جسر أو رصيف العبّارة، فاختر طريقًا آخر أو اتصل بإدارة النقل بدلاً من محاولة المرور.
أخطاء شائعة
- الاعتقاد أن اللوحة تشير إلى الوزن الكلي للمركبة بدلاً من وزن البوجي نفسه.
- الخلط بين ضغط البوجي وضغط المحور الفردي — فضغط البوجي يشير إلى مجموعة المحاور (البوجي)، وليس إلى محور واحد.
- الافتراض أن تخفيض السرعة أو تغيير ضغط الإطارات يحل مشكلة تجاوز ضغط البوجي (هذا غير صحيح).
اختبر نفسك
إشارة مرورية: ضغط محور محدود
كيف يجب أن تتصرف عندما ترى هذه الإشارة؟
- A لاحظ أن هناك حدًا لحمولة البوجي؛ يجب ألا تتجاوز حمولة البوجي القيمة المحددة.
- B ممنوع التوقف للمركبات ذات البوجي هنا.
- C هذا حد وزن موصى به لموقف السيارات.
- D هنا تبدأ منطقة فحص الوزن الإجمالي للمركبات.
نصيحة للاختبار
في اختبار النظرية قد تحصل على مسألة تطلب منك تحديد ما إذا كان يجوز لمركبة المرور عبر علامة C24 — اجمع الوزن المحمّل على البوجي (المحوران معًا في البوجي) وقارنه بالقيمة المعلنة على اللوحة؛ لا تقارن بالوزن الكلي أو بمحور واحد فقط.
هل تعلم؟
يُستخدم تقييد ضغط البوجي غالبًا عند الجسور أو هياكل الطرق القديمة أو منصات العبّارات حيث قد يؤدي حمل عدة محاور إلى إتلاف الهيكل. تُظهر اللوحة دائمًا القيمة بالطن وغالبًا ما توجد على طرق تكون فيها قدرة التحميل المحلية عاملًا حاسمًا.
أسئلة شائعة
هل تنطبق اللوحة أيضًا على السيارات الخاصة؟
تشير اللوحة تحديدًا إلى البوجي/مجموعات المحاور. السيارات الخاصة العادية عادةً لا تحتوي على بوجي ولذلك لا تنطبق عليها، لكن إذا كانت السيارة مزودة بمقطورة أو بوجي فيجب مراعاة القيد.
كيف أتحقق من ضغط البوجي عمليًا؟
الأكثر أمانًا هو وزن المركبة في محطة طرق أو على ميزان وتسجيل وزن كل مجموعة محاور. يمكنك أيضًا التحقق من البيانات في شهادة التسجيل أو دليل المركبة بشأن توزيع الحمولة المسموح.
هل يمكنني الحصول على تصريح للمرور إذا كنت أعلى الحد بقليل؟
عادةً لا يُسمح بالمرور إذا تم تجاوز الحد. يمكن طلب استثناء لشحنات خاصة من الجهة المختصة، لكنه ليس حقًا عامًا ويجب الموافقة عليه مسبقًا.
هل يقلل الضرر إذا قدت أبطأ عبر المكان؟
خفض السرعة لا يغير الحمل الساكن (الوزن) على البوجي، لذلك لا يحل مشكلة تجاوز ضغط البوجي. الغاية من الحماية هي الحد من الأحمال العالية بغض النظر عن السرعة.
